پیامدهای گرانی سوخت؛
سهنرخی شدن بنزین در هالهای از ابهام؛ مردم نگران افزایش هزینهها هستند
با مطرح شدن سناریوی سهنرخی شدن بنزین، گمانهزنیها درباره تأثیر آن بر معیشت مردم بالا گرفته است. هرچند مقامات مجلس افزایش قیمت یا کاهش سهمیه بنزین را رد کردهاند، اما نگرانیها از تبعات این طرح، بهویژه برای تاکسیهای اینترنتی و حملونقل، همچنان پابرجاست.
به گزارش میار، موضوع سهنرخی شدن بنزین که در دو سال گذشته بارها در محافل دولتی مطرح شده، بار دیگر به صدر اخبار بازگشته و ذهن مردم را به خود مشغول کرده است. مصطفی نخعی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، روز چهارشنبه ۲۰ فروردینماه در برنامه تلویزیونی تهران ۲۰، تأکید کرد که هیچ طرح مشخصی برای افزایش قیمت بنزین یا کاهش سهمیهها نه در مجلس و نه در دولت وجود ندارد.
نخعی توضیح داد: «سناریوی سهنرخی شدن بنزین به این معناست که علاوه بر نرخهای فعلی ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی، نرخ سومی برای کسانی که بیش از سهمیه ۶۰ لیتر ۱۵۰۰ تومانی و ۱۰۰ لیتر ۳۰۰۰ تومانی مصرف میکنند، تعیین شود.» با این حال، او خاطرنشان کرد که این ایده هنوز به مرحله تصویب نرسیده و در بودجه نیز گنجانده نشده است.
با وجود این تکذیبها، تجربههای گذشته نشان داده که گاهی طرحهایی بدون پیشزمینه در بودجه به اجرا درمیآیند. این موضوع، نگرانیهایی را در میان مردم، بهویژه رانندگان تاکسیهای اینترنتی و فعالان حملونقل، برانگیخته است.
بررسیها نشان میدهد بسیاری از خودروهای داخلی به دلیل مصرف بالای سوخت و کیفیت پایین بنزین، بیش از ۱۶۰ لیتر سهمیه ماهانه نیاز دارند. ظرفیت باک اکثر خودروهای داخلی بین ۴۰ تا ۶۰ لیتر است و با احتساب سوختگیری هفتگی، مصرف ماهانه برخی خودروها به ۲۰۰ تا ۲۴۰ لیتر میرسد. این وضعیت برای تاکسیهای اینترنتی که سهمیه ویژهای ندارند، چالشبرانگیزتر است، زیرا آنها مجبورند برای تأمین سوخت اضافی به کارت جایگاهها روی بیاورند.
کارشناسان هشدار میدهند که سهنرخی شدن بنزین میتواند هزینههای حملونقل را افزایش دهد. با توجه به اینکه رانندگان تاکسیهای اینترنتی هزینه سوخت را در کرایهها لحاظ میکنند، این طرح ممکن است به گرانتر شدن خدمات حملونقل و حتی قیمت کالاها منجر شود. این در حالی است که طبق گزارش مرکز آمار ایران، نرخ بیکاری در زمستان ۱۴۰۳ به ۷.۸ درصد رسیده و بسیاری از افراد به دلیل درآمد ناکافی به مشاغلی مانند رانندگی در تاکسیهای اینترنتی روی آوردهاند.
به گزارش میار، در شرایطی که معیشت مردم تحت فشار است، هر تصمیم درباره بنزین میتواند اثری domino-like بر زندگی روزمره داشته باشد. حالا همه منتظرند ببینند آیا دولت و مجلس میتوانند بدون تحمیل هزینههای جدید، تعادل را به بازار سوخت و معیشت مردم بازگردانند یا خیر.

