انتقادات تشکری هاشمی از مدیریت شهری زاکانی؛
ابهام در قراردادهای میلیاردی چین و موتور دیزلی اتوبوسهای برقی تهران
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با افشای نصب موتور دیزلی روی اتوبوسهای برقی وارداتی از چین، از ابهامات گسترده در قراردادهای میلیاردی شهرداری و اقدامات نمایشی مدیریت شهری انتقاد کرد و خواستار تحقیق و شفافسازی شد.
سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران، پرده از یک تناقض عجیب در ناوگان حملونقل عمومی پایتخت برداشت: اتوبوسهایی که با عنوان «برقی» و با هزینهای دو و نیم برابری نسبت به مدلهای دیزلی از چین وارد شدهاند، در فصل زمستان با موتور دیزلی برای گرمایش کار میکنند. او با ابراز تأسف گفت: «اگر این خبر درست باشد، خرید اتوبوس برقی که در زمان آلودگی هوا دود تولید کند، نقض غرض است و باید بررسی بیشتری انجام شود.»
تشکری هاشمی قرارداد حملونقلی با چین را یکی از مبهمترین اقدامات مدیریت فعلی شهرداری دانست. او افزود: «ابتدا صحبت از قرارداد ۱۳ میلیارد یورویی بود، بعد به ۲.۱۶ میلیارد یورو کاهش یافت و حالا اعداد ۹ میلیارد و حتی ۵ میلیارد یورو مطرح شده است. اعضای شورا هنوز نمیدانند کدام بخش از این قرارداد اجرا شده و این تفاوت قیمتها از کجا ناشی میشود.» این در حالی است که علیرضا زاکانی، شهردار تهران، پنجشنبه گذشته در مراسمی با حضور رئیسجمهور از این ناوگان رونمایی کرد؛ اقدامی که منتقدان آن را نمایشی توصیف میکنند.
به گفته تشکری هاشمی، گزارشهایی از رانندگان نشان میدهد که موتور دیزلی این اتوبوسها هنگام روشن شدن بخاری، دود زیادی تولید میکند. او هشدار داد: «اگر قرار باشد اتوبوس برقی با سوخت فسیلی شارژ شود و در زمستان موتور دیزلی روشن کند، دیگر چه فرقی با اتوبوس دیزلی دارد؟ چرا باید دو و نیم برابر قیمت و میلیاردها تومان برای جایگاه شارژ هزینه کنیم؟» او همچنین به واردات این اتوبوسها بهصورت کامل (CBU) انتقاد کرد و گفت: «این اقدام برخلاف سیاست حمایت از تولید داخلی است که بارها مورد تأکید مقام معظم رهبری قرار گرفته.»
رئیس کمیسیون عمران شورا از نبود شفافیت در قراردادها گلایه کرد و تأکید کرد: «شهرداری بدون تشریفات قانونی نباید قرارداد جدیدی ببندد. ما این موضوع را در صحن شورا مطرح میکنیم.» او همچنین به وضعیت تاکسیهای فرسوده اشاره کرد و افزود: «در حالی که ۵۰ هزار تاکسی فرسوده در تهران داریم و رانندگان از عدم پرداخت کمک ۴۵۰ میلیون تومانی گلایه دارند، شهرداری خودروهای شاسیبلند وارد میکند. این خودروها قرار است چه کمکی به مردم جنوب شهر کنند؟»
تشکری هاشمی با اشاره به اعتراض رانندگان تاکسی برقی به مشکلات تأمین برق و وعدههای عملینشده، اقدامات اخیر را نمایشی خواند و گفت: «تا وقتی در شورا هستیم، از حقوق مردم دفاع میکنیم. امیدوارم این هدررفت منابع و نمایشها متوقف شود.»
