عملیات بهسازی روکش آسفالت در خط 2 بی‌آرتی آغاز شد
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، از آغاز عملیات بهسازی روکش آسفالت در خط 2 اتوبوس تندرو خبر داد.
به گزارش میار از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، علی پیوسته ضمن اعلام خبر فوق افزود: متعاقب اتمام عملیات بهسازی آسفالت در مقاطع آسیب دیده خط 10 بی‌آرتی (بزرگراه جناح و در ادامه بزرگراه اشرفی اصفهانی، میدان آزادی تا واحد علوم تحقیقات)، واحدهای بهسازی آسفالت در خط 2 بی‌آرتی مستقر شده اند و مراحل مقدماتی عملیات بهسازی قبل از اجرای آسفالت پلیمری شامل موج گیری، تراش و اصلاح سطح آسفالت موجود توسط واحدهای مذکور در حال انجام است.
وی با یادآوری اینکه بهره‌گیری از آسفالت پلیمری در پروژه‌های بهسازی خطوط بی‌آرتی، از اردیبهشت ماه سال جاری و با هدف بهینه سازی نوع مصالح، افزایش سرعت انجام کار و کاهش میزان جرمی آسفالت مصرفی در دستور کار قرار گرفته‌است، چسبندگی بالا ، قابلیت استفاده در دماهای مختلف و مقاومت در برابر تغییر شکل و حرکت در فصول گرم سال را از جمله مزایای آسفالت پلیمری ذکر کرد؛ مشخصاتی که این نوع از مخلوط‌های آسفالتی را مناسب استفاده در عملیات بهسازی خطوط بی‌آرتی ساخته‌است.
لازم به ذکر است محدوده اجرایی عملیات بهسازی خط 2 بی‌آرتی شامل محدوده پایانه خاوران تا بزرگراه امام‌علی و در ادامه از چهارراه مولوی تا میدان رازی است.
