سوزوکی جیمنی ،قوطی‌ محبوب ژاپنی

از زمان معرفی نسل نخست اس‌یووی زمخت مرسدس بنز جی کلاس در سال 1979 تا همین دوره اخیر که بنز نسل دوم و کاملا جدید جی کلاس را روانه بازار کرد، تغییرات بسیاری در ذائقه مشتریان بازار خودرو به وجود آمده و استقبال از خودروهای جعبه‌ای شدت گرفته است. اخیرا هم ماشین تازه و جعبه‌ای سوزوکی با اقبال بالایی در شبکه‌های اجتماعی روبرو شده و دیگر خودروسازان را هم به ساخت چنین محصولاتی ترغیب کرده است. تجربه کیا سول و محصولاتی نظیر جیپ رانگلر نشان می‌دهد بازارهای جهانی از این قبیل محصولات به خوبی استقبال می‌کنند.
به گزارش فرادید، ماشین‌های جعبه‌ای که در بین خودروسازان به محصولاتی با طراحی باکسی یا 4گوش مشهورند را می‌توان تب جدید دنیای خودروسازی نامید که ابتدا با اقبال دوباره به مرسدس جی کلاس پا گرفت و پس از معرفی کیا سول در سال 2008 به شدت در جهان فراگیر شد. اخیرا هم شرکت سوزوکی با معرفی نسلی کاملا جدید از جیمنی تلاش کرده یک شاسی‌بلند کوچک همه‌جارو و جان‌سخت را در قالب محصولی اقتصادی به بازارهای جهانی عرضه کند.
تولید جیپ رانگلر جدید پس از یک وقفه 3ساله و انتشار اخباری درخصوص تولید خودرو نوستالژیک برونکو محصول فورد باعث شده تا برخی از دیگر شرکت‌های خودروسازی هم به فکر ساخت محصولاتی در این رده از بازار بیفتند. این یعنی تقاضای جهانی برای محصولاتی از این دست در حال افزایش است و ترند عمومی در حال تغییر است. اینجا به سه خودرو جعبه‌ای کوچک و شاسی‌بلند مهم بازار خودرو می‌پردازیم که موفق شده‌اند رشد بالای فروش را برای سازندگان خود به ارمغان آورند.