احداث محور شارباغ در جهت افزایش سرانه رفاهی شهروندان پایتختنشین
مدیرعامل شرکت یادمان سازه، از پروژه احداث محور شارباغ (محور شهری راه آهن تهران- تبریز) به عنوان شاه بیت اقدامات مدیریت شهری در جهت افزایش سرانه رفاهی شهروندان ساکن در مناطق 9، 17 و 18 و کاهش فاصله امکانات میان شمال و جنوب پایتخت یاد کرد.
به گزارش میار از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، در بازدید مشترک حسن صفات مدیرعامل شرکت یادمان سازه، علی کاظمی منش مدیرکل راه آهن تهران و سید محمد فیاض شهردار منطقه 18 بخش های مختلف پروژه احداث محور شارباغ مورد پیمایش میدانی قرار گرفت و تصمیماتی با هدف تسریع عملیات اجرایی پروژه اتخاذ شد.
مدیرعامل شرکت یادمان سازه طی سخنانی در جریان این بازدید مشترک، احداث محور شارباغ را شاه بیت اقدامات دوره فعلی مدیریت شهری در جهت افزایش سرانه رفاهی شهروندان ساکن در مناطق9، 17 و 18 و کاهش فاصله امکانات میان شمال و جنوب پایتخت دانست و ضمن قدردانی از تلاش های بی شائبه مدیرکل راه آهن تهران در جهت رفع موانع اجرایی این پروژه، یادآور شد: متعاقب اجرای مرحله نخست واگذاری اراضی روی تونل راه آهن به شهرداری تهران طی هفته گذشته، عملیات تجهیز کارگاه احداث 2.7 کیلومتر از طول 9 کیلومتری محور شارباغ آغاز شدهاست.
صفات هدف از انجام بازدیدهای مشترک میدانی از اراضی پروژه احداث محور شارباغ را دستیابی به حداکثر سطح هماهنگی میان نهادهای ذینفع پروژه ذکر و اضافه کرد: در این بازدید بخش هایی از مستحدثات ساخته شده توسط شرکت راه آهن در ترازهای تحتانی از قبیل تونل راه آهن تهران - تبریز، پارکینگ، پله های فرار و تونل جمع آوری آبهای سطحی مورد بررسی قرار گرفت و ضمن بحث و تبادل نظر درخصوص اقدامات آتی در محور شار باغ که باید در سطح فوقانی فضاهای یادشده صورت پذیرد، مقرر شد عملیات خاکبرداری رمپ ورودی پارکینگ های زیرسطحی آغاز شود.
گفتنی است احداث محور شار باغ پروژهای است که پس از انتقال خط راه آهن تهران- تبریز به زیرزمین، روی بام این تونل در محدودهای به طول تقریبی 9 کیلومتر و کشیدگی شرقی-غربی و عرض متوسط 30 متر تعریف شدهاست.
به گزارش میار از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، در بازدید مشترک حسن صفات مدیرعامل شرکت یادمان سازه، علی کاظمی منش مدیرکل راه آهن تهران و سید محمد فیاض شهردار منطقه 18 بخش های مختلف پروژه احداث محور شارباغ مورد پیمایش میدانی قرار گرفت و تصمیماتی با هدف تسریع عملیات اجرایی پروژه اتخاذ شد.
مدیرعامل شرکت یادمان سازه طی سخنانی در جریان این بازدید مشترک، احداث محور شارباغ را شاه بیت اقدامات دوره فعلی مدیریت شهری در جهت افزایش سرانه رفاهی شهروندان ساکن در مناطق9، 17 و 18 و کاهش فاصله امکانات میان شمال و جنوب پایتخت دانست و ضمن قدردانی از تلاش های بی شائبه مدیرکل راه آهن تهران در جهت رفع موانع اجرایی این پروژه، یادآور شد: متعاقب اجرای مرحله نخست واگذاری اراضی روی تونل راه آهن به شهرداری تهران طی هفته گذشته، عملیات تجهیز کارگاه احداث 2.7 کیلومتر از طول 9 کیلومتری محور شارباغ آغاز شدهاست.
صفات هدف از انجام بازدیدهای مشترک میدانی از اراضی پروژه احداث محور شارباغ را دستیابی به حداکثر سطح هماهنگی میان نهادهای ذینفع پروژه ذکر و اضافه کرد: در این بازدید بخش هایی از مستحدثات ساخته شده توسط شرکت راه آهن در ترازهای تحتانی از قبیل تونل راه آهن تهران - تبریز، پارکینگ، پله های فرار و تونل جمع آوری آبهای سطحی مورد بررسی قرار گرفت و ضمن بحث و تبادل نظر درخصوص اقدامات آتی در محور شار باغ که باید در سطح فوقانی فضاهای یادشده صورت پذیرد، مقرر شد عملیات خاکبرداری رمپ ورودی پارکینگ های زیرسطحی آغاز شود.
گفتنی است احداث محور شار باغ پروژهای است که پس از انتقال خط راه آهن تهران- تبریز به زیرزمین، روی بام این تونل در محدودهای به طول تقریبی 9 کیلومتر و کشیدگی شرقی-غربی و عرض متوسط 30 متر تعریف شدهاست.
آدرس کوتاه خبر:
