این خودرو که از سال ۷۲ در ایران تولید میشود را میتوان ارزانترین محصول تولیدی کشور خواند. با توجه به گذشت ۲۵سال از تولید این خودرو کیفیت آن همچنان برای مشتریان قانعکننده نیست.
روند صعودی قیمت آن طی روزهای گذشته، این خودرو از این لحاظ نیز جذابیت خود را نزد مشتریان از دست داده است. این اتفاق نادر (افزایش ۴۰ میلیونی قیمت پراید) سوالات بیشماری را در اذهان ایجاد میکند که چه شد این خودرو ارزانقیمت به چنین سرنوشتی دچار شد؟برخی از دستاندرکاران بازار روند صعودی قیمت پراید را به عرضه نامناسب آن از سوی تولیدکننده این خودرو ربط میدهند و برخی دیگر مسائل حاشیهای را درافزایش قیمت این خودرو دخیل میدانند.
یکی از این مسائل حاشیهای اظهارنظر رضا شیوا، رئیس شورای رقابت در مورد احتمال افزایش قیمت خودروها بود؛ با توجه به آن شورای رقابت با در نظر گرفتن اتفاقات رخ داده در حوزه ارز و نرخ مواد اولیه، خودروهای داخلی را محق برای افزایش قیمت دانسته بود.
بعد از اظهارات وی بلافاصله بازار واکنش نشان داد و خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان با افزایش قیمت مواجه شد؛ بهطوریکه خودروی پراید تا مرز ۴۰ میلیون تومان رسید.
اما خبر فروش ۴۰ هزار خودرو از سوی خودروسازان که از سوی یکی از نمایندگان مجلس اعلام شد، قیمت این خودروی ارزان کشور را به مرز ۳۸ میلیون تومان رساند.
